Jakarta, beritaapm.com – Ducati resmi meluncurkan Desmo450 EDS sebagai motor enduro modern pertama segmen off-road.
Model ini dikembangkan dari basis Desmo450 MX, namun telah mengalami berbagai penyesuaian untuk memenuhi kebutuhan enduro yang menuntut ketahanan, kontrol presisi, dan kemampuan melibas medan beragam.
Desmo450 EDS dibekali mesin satu silinder 449,6 cc dengan sistem katup desmodromic.
Mesin tersebut dirancang ulang untuk menghasilkan torsi kuat di putaran bawah hingga menengah, dengan karakter tenaga yang lebih halus dan mudah dikendalikan di lintasan teknis.
Pada sektor kaki-kaki, Ducati menyematkan velg 21 inci di depan dan 18 inci di belakang yang dipadukan dengan ban Metzeler Six Days Extreme.
Suspensi depan menggunakan Showa upside-down 49 mm dengan travel 310 mm, sementara bagian belakang mengandalkan monoshock dengan sistem linkage progresif untuk meningkatkan traksi dan stabilitas.
Rangka perimeter aluminium yang digunakan memiliki bobot di bawah 9 kg dan hanya terdiri dari 11 komponen utama, guna menjaga keseimbangan antara kekakuan struktur dan efisiensi bobot.
Dari sisi fitur, Desmo450 EDS dilengkapi Ducati Traction Control (DTC) yang dirancang khusus untuk penggunaan off-road.
Sistem ini mampu menyesuaikan distribusi tenaga secara real-time berdasarkan putaran roda belakang, serta dapat menonaktifkan intervensi secara otomatis dalam kondisi tertentu seperti saat motor melompat.
Melalui tambahan racing kit, motor ini juga dapat dilengkapi Launch Control, Engine Brake Control, Quickshifter, serta dua mode berkendara yang dapat dikustomisasi melalui aplikasi X-Link.
Untuk menunjang daya jelajah, Ducati membekali motor ini dengan tangki bahan bakar berkapasitas 8,5 liter dengan desain ramping dan transparan.
Sistem pendingin juga telah dilengkapi kipas elektrik untuk menjaga performa mesin tetap optimal di kondisi ekstrem.
Sistem pengereman mengandalkan Brembo dengan cakram Galfer berukuran 260 mm di depan dan 240 mm di belakang, yang dirancang untuk memberikan modulasi pengereman optimal di medan off-road.
Ducati juga menyematkan sistem perawatan adaptif berbasis aplikasi yang mampu menghitung tingkat stres mesin berdasarkan penggunaan.
Penggantian piston direkomendasikan setiap 90 hingga 120 jam, sementara overhaul mesin berkisar antara 180 hingga 240 jam, tergantung kondisi pemakaian.
Kehadiran Desmo450 EDS menegaskan strategi Ducati dalam memperluas portofolio ke segmen enduro dengan mengusung kombinasi teknologi balap, sasis ringan, dan fitur elektronik modern untuk kebutuhan off-road.
