Jakarta, beritaapm.com – Ducati tidak main-main saat memutuskan masuk lebih dalam ke dunia motocross Indonesia. Lewat pembentukan Ducati MX Team Indonesia, pabrikan asal Italia ini langsung menurunkan senjata utama mereka, Ducati Desmo450 MX, motor cross berperforma tinggi yang dirancang khusus untuk kompetisi.
Motor ini menjadi tunggangan Diva Ismayana dan Hilman Maksum sejak akhir musim 2025, sekaligus menjadi basis pengembangan tim menuju kompetisi nasional dan kejuaraan internasional sepanjang 2026.
Lalu, apa saja keunggulan Ducati Desmo450 MX yang membuatnya layak disebut sebagai motor tempur Ducati di lintasan tanah?
Mesin 449,6 cc dengan Tenaga Buas
Ducati Desmo450 MX mengandalkan mesin satu silinder berkapasitas 449,6 cc. Tenaganya diklaim mencapai 63,5 hp pada 9.400 rpm, dengan torsi maksimum 53,5 Nm pada 7.500 rpm.
Karakter mesin ini dirancang agresif namun tetap mudah dikontrol, membuat akselerasi terasa instan saat keluar tikungan, sekaligus stabil di trek lurus berkecepatan tinggi.
Bagi pembalap, kombinasi tenaga besar dan kontrol presisi menjadi kunci untuk menjaga konsistensi lap time.
Rangka Aluminium Ringan dan Presisi
Struktur rangka twin-spar aluminium menjadi fondasi utama handling Desmo450 MX.
Ducati merancang rangka ini agar memiliki keseimbangan antara kekakuan dan fleksibilitas, sehingga motor tetap stabil saat dipacu kencang namun tetap lincah saat bermanuver di lintasan teknikal.
Swingarm aluminium cor turut membantu menjaga distribusi bobot dan traksi roda belakang, terutama saat akselerasi di permukaan tanah yang tidak rata.
Suspensi Kompetisi Siap Hajar Medan Ekstrem
Sektor suspensi menjadi salah satu kekuatan utama Desmo450 MX. Di bagian depan terpasang Showa upside-down 49 mm berlapis Kashima dengan travel 310 mm. Sementara di belakang menggunakan monoshock Showa fully adjustable dengan travel 301 mm.
Lapisan Kashima berfungsi mengurangi gesekan dan meningkatkan daya tahan komponen, sehingga performa suspensi tetap konsisten meski digunakan dalam kondisi balap yang berat.
Rem Brembo dan Kaki-Kaki Premium
Untuk menghentikan laju motor, Ducati mempercayakan sistem pengereman kepada Brembo yang dipadukan dengan cakram Galfer 260 mm di depan dan 240 mm di belakang.
Karakter pengereman yang pakem dan progresif memberikan rasa percaya diri saat late braking.
Kaki-kaki dilengkapi pelek Takasago Excel aluminium, jari-jari Alpina, serta ban Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft, kombinasi yang sudah terbukti tangguh di berbagai karakter lintasan tanah.
Paket Elektronik Modern Khas Ducati
Berbeda dengan kebanyakan motor cross konvensional, Desmo450 MX sudah dibekali paket elektronik lengkap, antara lain:
- Ducati Traction Control (DTC)
- Power Launch
- Quick Shift
- Engine Brake Control (EBC)
- Dua riding mode yang dapat dikonfigurasi melalui aplikasi
Fitur-fitur ini membantu pembalap mengatur karakter motor sesuai kondisi lintasan, cuaca, dan gaya balap.
Siap Balap dan Teruji di Indonesia
Dengan kapasitas tangki 7,2 liter, rantai DID, serta interval perawatan mesin hingga 45 jam pemakaian, Ducati Desmo450 MX dirancang untuk durabilitas balap jangka panjang.
Sepanjang 2025, motor ini telah digunakan Ducati MX Team Indonesia di berbagai kejuaraan nasional dan berhasil meraih sejumlah podium.
Artinya, Desmo450 MX tidak hanya unggul di atas kertas, tetapi juga sudah teruji langsung di lintasan Indonesia.
Masuknya Ducati ke segmen motocross lewat Desmo450 MX sekaligus membuka babak baru persaingan motor cross performa tinggi di Tanah Air.
Dengan dukungan teknologi balap modern dan basis mesin yang kuat, Ducati MX Team Indonesia optimistis bisa bersaing di level nasional hingga internasional.
