TANGERANG, beritaapm.com – LEPAS resmi memperkenalkan LEX Platform, arsitektur anyar yang menjadi basis utama LEPAS L8 dan dirancang khusus untuk kendaraan plug-in hybrid (PHEV). Platform ini hadir untuk menjawab tren mobilitas modern yang menuntut efisiensi, kenyamanan kabin, dan pengalaman berkendara yang lebih halus.
Berbeda dari platform konvensional, LEX Platform membawa pendekatan yang lebih menyeluruh. Struktur, proporsi, hingga sistem elektrifikasinya dikembangkan untuk meningkatkan kualitas hidup penggunanya mulai dari kabin yang lebih tenang, konsumsi energi lebih efisien, hingga stabilitas berkendara yang terasa natural.
Salah satu sorotan utama LEX Platform adalah kemampuan memaksimalkan ruang kabin. Dengan wheelbase 2.800 mm dan panjang bodi 4.688 mm, LEPAS L8 menawarkan ruang kaki dan ruang gerak yang lebih luas dibanding SUV sekelasnya.
Tak hanya soal ruang, platform ini juga unggul di sektor NVH (Noise, Vibration, Harshness). Optimalisasi struktur dan kualitas peredaman membuat suara jalan, getaran, hingga noise luar terasa jauh lebih minim. Pengendara dan penumpang mendapat suasana kabin yang lebih tenang dan stabil tanpa effort tambahan.
LEX Platform mendukung kombinasi mesin turbo dan motor listrik dengan keluaran tenaga mencapai 205 kW serta torsi 365 Nm. Karakternya bukan untuk mengejar performa agresif, melainkan akselerasi yang smooth dan kontrol yang lebih presisi.
Karakter berkendara LEPAS L8 terasa konsisten baik di kemacetan kota maupun di jalan bebas hambatan—halus, stabil, dan minim gejala body roll berkat tuning chassis yang lebih matang.
Di sisi elektrifikasi, LEX Platform mengusung baterai LFP 18,4 kWh yang mampu menempuh hingga ±100 km mode listrik murni (WLTC). Jarak ini cukup untuk kebutuhan harian tanpa menggunakan bensin.
Untuk perjalanan jauh, sistem PHEV memberikan total jangkauan hingga 1.300 km (WLTC) dengan konsumsi bahan bakar yang efisien.
Proses pengisian dayanya juga fleksibel:
- DC Fast Charging 40 kW (30%–80% dalam ±20 menit)
- AC Home Charging 7 kW yang mudah dipasang di rumah
Pendekatan ini membuat teknologi PHEV LEPAS L8 ramah untuk pengguna pertama kendaraan elektrifikasi.
LEX Platform turut memperkuat sektor keselamatan. Struktur bodinya memakai 26% baja hot-formed, menciptakan safety cage yang lebih rigid.
Desainnya memiliki lima jalur disipasi energi benturan, memastikan gaya tabrakan tidak langsung masuk ke kabin.
Area baterai juga mendapatkan perlindungan ekstra melalui underbody cross-beam dan sistem pemutus daya otomatis saat terjadi benturan. Pendekatan ini menempatkan aspek keselamatan sebagai fondasi, bukan sekadar fitur tambahan.
Lewat LEX Platform, LEPAS tidak hanya memperkenalkan teknologi baru, tetapi membangun karakter berkendara LEPAS L8 secara keseluruhan kabin lebih luas dan senyap, performa halus, efisiensi tinggi, serta perlindungan struktural yang lebih matang.
Platform ini menjadi langkah strategis LEPAS dalam menghadirkan pengalaman mobilitas modern yang lebih tenang dan intuitif sesuai filosofi perusahaan, “Drive Your Elegance.”
