Tangerang — Isuzu Astra Motor Indonesia resmi memperkenalkan Isuzu New mu-X di pameran otomotif GIIAS 2026 yang berlangsung di ICE BSD City.

SUV ladder frame 4×4 ini datang dengan sejumlah pembaruan, mulai dari desain, fitur, hingga peningkatan kenyamanan kabin.

Kehadiran New mu-X menunjukkan bahwa Isuzu masih serius bermain di segmen SUV diesel tangguh, yang tak hanya bisa diajak “kerja keras” di medan berat, tapi juga tetap nyaman dipakai harian atau perjalanan keluarga.

Secara positioning, mobil ini memang dirancang sebagai kendaraan multi-peran.

Mulai dari mobilitas perkotaan, perjalanan jarak jauh, hingga kebutuhan off-road ringan sampai menengah masih masuk dalam kemampuan mu-X terbaru ini.

“Isuzu New mu-X kami hadirkan sebagai SUV yang bukan hanya tangguh, tapi juga nyaman untuk berbagai kebutuhan, baik personal maupun profesional,” ujar Rian Erlangga, Business Strategy Division Head IAMI.

Di balik kap mesin, Isuzu New mu-X kini mengandalkan mesin diesel RZ4E berkapasitas 1.9 liter.

Tenaga yang dihasilkan mencapai 150 PS dengan torsi 350 Nm, angka yang cukup relevan untuk kebutuhan SUV ladder frame di kelasnya.

Mesin ini sudah memenuhi standar emisi EURO 4 berkat penggunaan Diesel Oxidation Catalyst (DOC).

Transmisinya menggunakan otomatis 6-percepatan Triptronic, yang dirancang untuk memberikan keseimbangan antara performa dan efisiensi bahan bakar.

Sebagai SUV 4×4 sejati, mu-X tetap mempertahankan kemampuan off-road yang jadi nilai jual utamanya.

Sistem 4WD Transfer Control dengan rotary switch memungkinkan pengemudi berpindah mode dari 2H ke 4H tanpa harus berhenti, selama kecepatan di bawah 100 km/jam.

Secara teknis, kemampuan jelajahnya juga cukup meyakinkan. Ground clearance mencapai 230 mm, sementara kemampuan melibas genangan air diklaim hingga 800 mm.

Bagian bawah kendaraan juga dilindungi steel skid plate untuk menghadapi medan berbatu atau jalur ekstrem.

Setup suspensi turut disempurnakan untuk memberikan kestabilan lebih baik, baik saat di jalan aspal maupun di jalur non-permukaan.

Dari sisi desain, perubahan paling terasa ada di bagian depan. Grille baru tampil lebih besar dengan desain yang lebih modern, dipadukan dengan lampu Bi-LED projector serta DRL yang memperkuat kesan SUV premium.

Isuzu juga menyempurnakan aerodinamika melalui desain air curtain untuk mengurangi hambatan angin, yang berdampak pada efisiensi sekaligus membuat kabin lebih senyap.

Masuk ke interior, suasana kabin dibuat lebih nyaman dan fungsional.

Head unit layar sentuh kini sudah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, fitur yang sudah jadi standar kebutuhan pengguna saat ini.

Konfigurasi 7-seater tetap dipertahankan, dengan fleksibilitas pelipatan kursi baris kedua dan ketiga untuk menambah kapasitas bagasi.

Setir juga sudah tilt & telescopic, memudahkan pengemudi mencari posisi berkendara yang ideal.

Untuk urusan keselamatan, Isuzu melengkapi mu-X dengan fitur aktif seperti Hill Start Assist (HSA), Hill Descent Control (HDC), Traction Control System (TCS), hingga Electronic Stability Control (ESC).

Sementara fitur pasif mencakup dual airbags, pretensioner seatbelt, rear camera, hingga emergency stop signal.

Fitur tambahan seperti Follow Me Home juga disematkan untuk meningkatkan kenyamanan dan keamanan pengguna.

Menariknya, Isuzu juga menghadirkan mu-X Concept yang dikembangkan bersama SANA.

Mobil ini tampil dengan tema off-road yang lebih ekstrem, lengkap dengan tambahan aksesori seperti nudge bar, towing bar, roof box, hingga ban MT dari GT Radial.

Versi konsep ini sekaligus mempertegas karakter mu-X sebagai SUV yang memang punya basis kuat untuk dimodifikasi sesuai kebutuhan petualangan.